深圳市明佳達電子有限公司（供應，回收）單芯片 AWR1443FQIGABLRQ1 集成 MCU 和硬件加速器的單芯片 76GHz 至 81GHz 汽車雷達傳感器器件概述AWR1443FQIGABLRQ1器件是一款能夠在 76 至 81GHz 頻帶中運行的集成式單芯片 FMCW 雷達傳感器。該器件采用 TI 的低功耗 45nm RFCMO…
深圳市明佳達電子有限公司（供應，回收）單芯片 AWR1443FQIGABLRQ1 集成 MCU 和硬件加速器的單芯片 76GHz 至 81GHz 汽車雷達傳感器
器件概述
AWR1443FQIGABLRQ1器件是一款能夠在 76 至 81GHz 頻帶中運行的集成式單芯片 FMCW 雷達傳感器。該器件采用 TI 的低功耗 45nm RFCMOS 工藝構(gòu)建，具有一個集成式 ARM R4F 處理器和一個硬件加速器，用于進行雷達數(shù)據(jù)處理，該解決方案在極小的封裝中實現(xiàn)了出色的集成度。AWR1443FQIGABLRQ1 是適用于汽車領域中的低功耗、自監(jiān)控、超精確雷達系統(tǒng)的理想解決方案。
特性
? FMCW 收發(fā)器
– 集成 PLL、發(fā)送器、接收器、基帶和 ADC
– 76GHz 至 81GHz 的覆蓋范圍，具有 4GHz 的可用帶寬
– 四個接收通道
– 三個發(fā)送通道（可以同時使用兩個通道）
– 基于分數(shù) N PLL 的超精確線性調(diào)頻脈沖引擎
– TX 功率：12dBm
– RX 噪聲系數(shù)：
? 14dB（76 至 77GHz）
? 15dB（77 至 81GHz）
– 1MHz 時的相位噪聲：
? –95dBc/Hz（76 至 77GHz）
? –93dBc/Hz（77 至 81GHz）
? 內(nèi)置校準和自檢
– ?基于 Arm? Cortex?-R4F 的無線電控制系統(tǒng)
– 內(nèi)置固件 (ROM)
– 針對工藝和溫度進行自校準的系統(tǒng)
? 適用于嵌入式用戶應用的片上可編程內(nèi)核
– 時鐘頻率為 200MHz 的集成 Cortex?-R4F 微控制器
– 片上引導加載程序支持自主模式（從 QSPI 閃存加載用戶應用）
– 集成外設
? 具有 ECC 的內(nèi)部存儲器
? 雷達硬件加速器（FFT、對數(shù)幅度計算等）
? 集成計時器（看門狗以及多達四個 32 位計時器或兩個 64 位計時器）
? I2C（支持控制器模式和目標模式）
? 兩個 SPI 端口
? CAN 端口
? 多達六個通用 ADC 端口
? 高速數(shù)據(jù)接口，可支持分布式應用（即中間數(shù)據(jù)）
? 主機接口
– 通過 SPI 與外部處理器進行控制連接
– 用于故障報告的中斷
? 符合 AECQ-100 標準
? 器件高級特性
– 嵌入式自監(jiān)控，無需使用主機處理器
– 復基帶架構(gòu)
– 嵌入式干擾檢測功能
? 電源管理
– 內(nèi)置 LDO 網(wǎng)絡，可增強 PSRR
– I/O 支持雙電壓 3.3V/1.8V
? 時鐘源
– 支持外部驅(qū)動、頻率為 40MHz 的時鐘（方波/正弦波）
– 支持 40MHz 晶體與負載電容器相連接
? 輕松的硬件設計
– 0.65mm 間距、161 引腳 10.4mm × 10.4mm 覆晶 BGA 封裝，可實現(xiàn)輕松組裝和低成本 PCB設計
– 小尺寸解決方案
? 運行條件
– 結(jié)溫范圍：–40°C 至 125°C
應用
? 接近傳感
? 泊車輔助
? 占位檢測
? 手勢識別
? 車門開啟器應用
回收具體流程：
1、您將積壓的IC/模組庫存進行簡單分類，確定型號、品牌、生產(chǎn)日期、數(shù)量等；
2、請將庫存清單通過傳真或郵件方式發(fā)送到我們評估團隊；
3、等待公司專業(yè)人士的采購報價，達成協(xié)議后雙方商談具體交易方式進行交付；
4、只回收正規(guī)渠道貨源，如代理商、貿(mào)易商、終端工廠等，不接受不是正規(guī)渠道貨源。
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