Melexis宣布，推出新型壓力傳感器芯片MLX90833，該芯片采用創(chuàng)新的Triphibian技術(shù)，能夠精準測量2至70bar范圍內(nèi)氣體和液體介質(zhì)的壓力，并且所有功能集成在緊湊的SO16封裝中。該器件出廠時已經(jīng)過校準，可通過LIN數(shù)字接口輸出精準的絕對壓力讀數(shù)，助力熱泵制造商簡化集成流程…
Melexis宣布，推出新型壓力傳感器芯片MLX90833，該芯片采用創(chuàng)新的Triphibian技術(shù)，能夠精準測量2至70bar范圍內(nèi)氣體和液體介質(zhì)的壓力，并且所有功能集成在緊湊的SO16封裝中。該器件出廠時已經(jīng)過校準，可通過LIN數(shù)字接口輸出精準的絕對壓力讀數(shù)，助力熱泵制造商簡化集成流程，提高生產(chǎn)效率。
熱管理系統(tǒng)日益復雜，對LIN的需求不斷增長
隨著熱泵系統(tǒng)，特別是電動汽車（EV）熱泵系統(tǒng)中制熱和制冷模式的多樣化，對具有數(shù)字接口的獨立傳感器芯片的需求日益增長。熱泵系統(tǒng)通常包括智能膨脹閥、制冷劑泵和壓縮機等關(guān)鍵部件，它們需要與中央控制單元進行有效通信以精確控制溫度。而應用LIN等數(shù)字總線技術(shù)可以降低接線的復雜度，提高系統(tǒng)智能水平以及實現(xiàn)高級診斷功能。LIN在歐洲的應用越來越廣泛，正在迅速取代傳統(tǒng)的模擬傳感器輸出。
采用Triphibian技術(shù)簡化系統(tǒng)設(shè)計
在純電動汽車（BEV）的熱泵系統(tǒng)中，為了確保達到優(yōu)異性能，可能需要采用五個或更多的壓力和溫度傳感器芯片。這些傳感器芯片對于調(diào)節(jié)高壓電動壓縮機和控制系統(tǒng)內(nèi)的各種膨脹閥發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。而MLX90833集成LIN接口，與傳統(tǒng)的模擬或SENT連接相比，可簡化數(shù)據(jù)傳輸和系統(tǒng)設(shè)計。
此外，邁來芯的Triphibian產(chǎn)品出廠均經(jīng)過校準，幫助客戶顯著縮短研發(fā)時間，降低研發(fā)復雜度。如采用非Triphibian解決方案，客戶不僅需要額外采購單獨的傳感元件和信號調(diào)節(jié)芯片，還要投資購入生產(chǎn)線末端校準設(shè)備。如果采用MLX90833則無需上述投入，可隨時集成。這極大的簡化模塊設(shè)計流程并降低制造成本。
MLX90833的主要特性：
擴展至更寬的壓力范圍：MEMS傳感器芯片可測量高達70bar的壓力，突破傳統(tǒng)傳感器芯片的測量限制。
可測量氣體和液體介質(zhì)壓力：能夠準確提供氣體和液體這兩種介質(zhì)的壓力讀數(shù)，簡化系統(tǒng)設(shè)計。
LIN數(shù)字輸出：支持無縫集成到總線連接的系統(tǒng)中，降低接線復雜度。
增強可靠性：配備先進的保護機制，可防止出現(xiàn)過電壓（+40V）和反向電壓（-40V）導致的硬件損壞，適用于卡車等要求嚴苛的應用。
邁來芯高級產(chǎn)品線總監(jiān)Laurent Otte表示：“MLX90833將對熱泵制造商產(chǎn)生顛覆性影響。該芯片不僅能夠測量較高的壓力，還可對氣體和液體介質(zhì)進行準確的壓力測量，再加上配備LIN接口，這些特性共同作用，大力簡化系統(tǒng)設(shè)計并提高整體效率?！?/span>
MLX90833是一種全集成解決方案，包括MEMS傳感器、信號調(diào)節(jié)電路和數(shù)字輸出驅(qū)動器。它具有卓越的壓力測量精度（±0.5%FSO），是一種根據(jù)ISO 26262標準開發(fā)的獨立安全元件（SEooC），能夠滿足現(xiàn)代電動汽車嚴格的安全要求。
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